ชุดปั้มน้ำมันเกียร์ของ KCB สามารถใช้กับการขนส่งน้ำมันหล่อลื่นหรือของเหลวอื่น ๆ ที่คล้ายกับน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่มีอนุภาคของแข็งและเส้นใยไม่กัดกร่อนไม่เกิน 80 ℃ความหนืด 5 x 10-6 ~ 1.5 x 10-3m2 / s (5 -1500cSt)
ลักษณะโครงสร้างของปั้มน้ำมันเกียร์ - ชุดปั้มน้ำมันเกียร์นี้ประกอบด้วยเกียร์, เพลา, ตัวปั๊ม, วาล์วระบาย, ซีลตามแนวแกน เกียร์ถูกอบด้วยความร้อนและมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูงพร้อมกับเพลาที่ติดตั้งในปลอกเปลี่ยน ชิ้นส่วนของปั๊มได้รับการหล่อลื่นโดยใช้กำลังปานกลาง
- ส่วนด้านในของปั้มน้ำมันเกียร์มีช่องน้ำมันกลับที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้การทำงานของเกียร์ภายใต้แรงบิดขั้นต่ำแบกภาระขนาดเล็กสึกหรอน้อยลงปั๊มที่มีประสิทธิภาพสูง
- ปั้มน้ำมันเกียร์มีวาล์วระบายเป็นป้องกันการบรรทุกเกินพิกัด, ความดันรวมไหลย้อนของวาล์วความปลอดภัยคือ 1.5 เท่าของความดันปล่อยปั๊มยังสามารถปรับได้ตามความต้องการที่แท้จริง แต่โปรดทราบว่าวาล์วระบายนี้ไม่สามารถใช้เป็นวาล์วลดแรงดันเป็นเวลานานได้เมื่อต้องการสามารถติดตั้งแยกในท่อได้
- เมื่อมองจากเพลายื่นออกมาจนสุดปั๊มจะหมุนตามเข็มนาฬิกา
การประยุกต์ใช้ปั้มน้ำมันเกียร์ - ในระบบน้ำมันที่ใช้สำหรับการขนส่งการเพิ่มแรงดัน
- ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในการลำเลียงแรงดันปั๊มเชื้อเพลิงเจ็ท
- ในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกที่ใช้สำหรับให้พลังงานไฮดรอลิก
- ในทุกอุตสาหกรรมสามารถใช้เป็นปั๊มน้ำมันหล่อลื่น
